Mats Clementz rapporterar!

Mats Clementz har vi tidigare berättat om här, nu rapporterar han från racet i Haldex Supermono Cup!Ibland lyckas man extra bra med sin planering. Fixet med hojen var väl inte
det värsta. Några sena kvällar bara. Jag kom ej iväg från Lund förrän
17-tiden. Folk envisades med att fira min födelsedag. Vilka typer!

Efter en diger bilresa stannade jag ekipaget på Våler Trafikksenter (ja, de kan inte
stava) kl 03:30 på lördags morgon. Första träningen började 09:30 och då var
jag rätt groggy. Det blev nog inte bättre varvtider än ca 1:09, men jag var
mest nöjd att inte somna på rakan. Nästa tidsträning resulterade i 1:07:7
vilket gav en 4:e plats i första startledet. Mattias Westerberg tog pole,
före Patrik Tidström och Andreas Naerby. Jag brukar starta bra, men fick
klämma in mig bakom Patrik. Tempohöjningen märktes av men var inte helt
omöjlig att följa. Jag hade kontakt med Patrik, men hotade inte honom i 3-4
varv när Andreas Naerby bromsade förbi. Klart att man ilsknar till lite
då…

Jag hakade på men med ca 30m lucka. På varv 8 skulle Andreas gå om en
varvning strax innan esset efter startrakan. Han blev nog lite störd och
gjorde nån miss (känns det igen?) som gjorde att han stod på öronen. Han
tumlade av banan som en präriebuske i snålblåst mitt framför näsan på den
varvade föraren. Varvningen (vi skitsnabba och skitviktiga kallar varvade
förare så) låste blicken på tumultet och bromsade diagonalt över banan. Det
var endast med ett avstånd motsvarande en myggas mödom jag undvek fysisk
kontakt med Helge, eller varvningen, menar jag.

Nu ökade luckan till Patrik rejält och jag ställde in mig på att behålla koncentrationen och fullfölja loppet, utan någon attack framåt. Eftersom loppet märkligt nog inte flaggades av, fortsatte vi att storma förbi ambulansen som stod mitt i esset! Sjukvårdarna såg ängsligt omkring sig. Det blev i vart fall en 2:a
plats och en varvtid på 1:06:1, vilket firades med en pilsner och 8 timmars
sömn. Johan Rydén, som envisas med att köra luftkyld Yamaha, kunde
inspektera sin balansaxel utan att skruva isär motorn efter loppet…

I depåutsläppet inför race 4 fick vi vänta oroväckande länge. Så länge att
min hydraulslang till kopplingen smälte av strålningsvärmen från avgasröret!
Vilket antiklimax! Arg och besviken packade jag ihop och körde de 67 milen
hem igen. Enstaka framskjutna placeringar räcker inte långt i totalen. Man
måste ha målgångar också.

Nåja, skit i det! Nu blir det ett litet uppehåll fram till Årsracet på
Sviestad 31/7-1/8 och då blir det tufft som vanligt när Europacupen kommer
på besök.

MVH

Mats Clementz, #6 på Husaberg i Haldex Supermono Cup för Hyllinge MS

(Bild: 1818)