Favorit i repris
| Detta år är ju inte alls som alla andra, men en riktigt trevlig favorit gick i repris för ett glatt HMS gäng. |
År 2020 skulle förra årets succé midnattsolsloppet gå av stapeln helgen före midsommar, precis som föregående år.
Pandemin gjorde att tävlingen flyttade till sista helgen i augusti och genomfördes utan publik.
Det är så klart otroligt tråkigt då vi varken fick uppleva jublet från nästan 17 000 åskådade eller njuta av den mäktiga midnattssolen.
Efter förra årets tävling så har vi haft kontaktmed Kjell Dahlgren (ordförande i Skellefteå MS och Tävlingsledare) och vi fick det positiva beskedet att de vill/behövde vår hjälp även i år.
Jag, Emma, Martin, Magnus och Micke flög under torsdagen mot Skellefteå med ett leende på läpparna (även om det inte syntes pga. munskydden😉).
Tojje fördrog att köra SBF teknikbussen upp
Väl på flygplatsen i Skellefteå så dök Kjell upp och berättade att det blivit någon miss med de bilar vi skulle låna, men på deras klassiska ” det löser vi” maner så dök det upp två Seat bilar inom 10 minuter så vi kunde ta oss ut till Drive center Arena.
Sedan vi var där förra året har man byggt ett hotell vid banan som har 80 rum och sedan tidigare har man en byggnad med 20 rum och restaurang samt ett antal stugor.
En helt fantastisk anläggning som andas optimism och framåt anda, banan är 4270 m lång har 20 moderna depåboxar. Det finns över 5000 sittplatser och enorma ytor med ståplats.
Fredag
Fredagen bestod av en bankontroll och genomgång ihop med Kjell och efter lunch var det dags för Tävlingslednings/Jury möte.
Under eftermiddagen genomfördes ett Paytest som Drivecenter arena ansvarade för.
Den officiella tävlingen började 17,20 med ett 20 min test V8 ThunderCar.
Under kvällen genomfördes förarmöte ialla klasserna och besiktningen startade under ledning av Tojje Johansson.
Lördag
Vi visste alla att lördagen skulle bli en tuff utmaning och en lång dag:
STCC: 2 test a 30 min, Q1 och Q2 samt tre tävlingsheat
Formel Nordic: 1 test a 20 min Kval 20 min och tre Tävlingsheat
V8 Thundercars : Kval 20 min följt av 2 tävlingsheat
Vi inledde dagen med funktionärsmöte kl 07,15 och sen rullade det på med ett tight tidsschema under hela dagen.
Dagen flöt på bra men några bärgningar och andra situationer gjorde att vi inte var klara med tävlingarna förrän strax efter 19.
Många härliga race med täta fighter och härlig körning blev det, trots lite mindre antal bilar i några klasser så blev det jämna och spännande Race.
Samarbetet i tornet med Gustaf, Kjell och Jessica med flera gick precis som förra året riktigt bra.
I sista STCC heatet var det omvänd startordning på topp 8 vilket ledde till ett antal incidenter som också resulterade i några protester.
Micke och övriga i domarteamet fick kvällsjobb,men den helt fantastiska personalen på Byske gästgiveri såg till att vi fick middag strax efter kl. 22.
Maten är för övrigt något vi måste lyfta, otroligt gott och vällagat och serverad av glad och trevlig personal.
Spelade ingen roll om vi ”hängde på låset” kl 7 på morgonen eller var absolut sist till middag på lördag kväll så var det ett leende på läpparna och glatt humör.
Stort tack Byske Gästgiveri 😊.
Efter middagen summerade dagen och kom i säng runt midnatt, nöjda med dagen.
Söndag
När vi käkat frukost på söndagen blev vi upphämtade av Daniel Wikgren som är ansvarig på Drive center arena och fick åka på en visning av det enorma området (361 hektar inhägnat område) som bland annat innefattar 3 landningsbanor, massa vägar och ett bergrum.
Daniel berättade att när man klippte allt gräs runt banorna i somras inför en tävling tog det 50 timmar och då ska man veta att klipparen var 4,5 m bred, helt otroligt och ofattbart.
Efter detta begav vi oss i bil ner till Skellefteå där Kjell mötte upp ossför en Kul-tur resa.
Han guidade oss med sin glada och härliga stil på en tur som även innehöll en del kultur.
Vi började med ett besök på deras kartingbana där vi dessutom fick chansen att själv köra lite, riktigt trevligt och uppskattat.
Vidare via en av Sveriges längsta träbroar till deras fina rallycrossbana ” Klutmarks banan”, där vi kikade på deras klubbstuga och åkte något varv på banan.
Efter rallycross var det dags att åka till deras miniracing anläggning och väl där träffa en entusiastisk medlem som berätta om sin sport och hur deras anläggning fungerar.
När vi var klara där åkte vi till Vitberget där vi kunde beskåda Skellefteå lite från ovan samt se fina vyer ut mot havet och Skelleftehamn.
Vi vill verkligen tacka Skellefteå MS för ännu ett otrolig fint genomfört arrangemang, där vi upplever att hjälpsamhet och glädje genomsyrar er verksamhet. Efter en racehelg hos er är man trött, men ändå fylld med positiv energi.
Vid pennan: Anders Bohman
